Bursa’da Martı TAG araçları bağlanmaya devam ediyor! Mahkeme kararı tartışmayı bitiremedi

Bursa’da Martı TAG ile taksiciler arasındaki tartışma, mahkemenin uygulama lehine verdiği istinaf kararına rağmen sona ermedi. Hukuki süreçte önemli bir gelişme yaşanırken, TAG sürücülerine yönelik trafik denetimleri ve araçların trafikten men edilmesi uygulamaları devam ediyor. Mahkeme kararının hangi faaliyetleri kapsadığı ve sürücülerin hangi şartlarda yaptırımlarla karşılaşabileceği ise tartışmaların odağına yerleşti.

Bursa’da yaklaşık dört yıldır devam eden Martı TAG ve taksiciler arasındaki hukuk mücadelesinde yeni bir döneme girildi. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesinin 23 Ekim 2026 tarihli kararı, Martı TAG lehine sonuçlandı. Ancak Bursa’da taksicilerin protestolarını sürdürmesi ve sürücülere yönelik trafik işlemlerinin devam etmesi, tartışmanın sahadaki yansımalarının henüz sona ermediğini ortaya koydu.

İLK DERECE MAHKEMESİ MARTI TAG ALEYHİNE KARAR VERMİŞTİ

Taksi odaları tarafından Martı TAG’a karşı açılan davalarda, uygulamanın haksız rekabete neden olduğu iddiasıyla çeşitli talepler ileri sürülmüştü.

İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, 24 Haziran 2026 tarihinde davaları kısmen kabul etmişti. Mahkeme, Martı TAG hizmetinin sunulmasının haksız rekabet oluşturduğuna ve bu faaliyetin önlenmesine karar vermişti.

Ancak ilk derece mahkemesi, uygulamaya derhal erişim engeli getirilmesi talebini kabul etmemişti. Karar daha sonra istinaf incelemesine taşındı.

İSTİNAF MAHKEMESİ KARARI KALDIRDI: DAVALAR REDDEDİLDİ

Hukuki süreçte beklenen gelişme, 23 Ekim 2026 tarihinde İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesinin kararını açıklamasıyla yaşandı.

Bölge adliye mahkemesi, Martı TAG’ın istinaf başvurusunu kabul ederek ilk derece mahkemesinin kararını kaldırdı. Uyuşmazlığın esası hakkında yeniden hüküm kuran mahkeme, hem asıl davanın hem de birleşen davanın reddine karar verdi.

AV. ARDA BARUTCU HUKUKİ SÜRECİ DEĞERLENDİRDİ

Av. Arda Barutcu, taksi odaları tarafından açılan davaları ve istinaf mahkemesinin kararını değerlendirerek hukuki sürecin geldiği noktaya ilişkin açıklamalarda bulundu.

Barutcu, ilk derece mahkemesinin Martı TAG hizmetinin haksız rekabet oluşturduğu yönünde karar verdiğini, ancak istinaf incelemesi sonucunda bu hükmün kaldırıldığını belirtti.

İstinaf mahkemesinin hem asıl hem de birleşen davayı reddettiğine dikkat çeken Barutcu, kararın Martı TAG faaliyetlerinin haksız rekabet gerekçesiyle önlenmesine ilişkin hükmü ortadan kaldırdığını ifade etti.

Barutcu, açıklamasında Yargıtay yolunun açık olduğunu da belirterek hukuki sürecin tamamen sona ermediğine dikkat çekti.

BURSA ŞOFÖRLER ODASI KARARA TEPKİ GÖSTERDİ

İstinaf kararının ardından Bursa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası da konuya ilişkin açıklama yaptı.

25 Ekim’de yapılan açıklamada, kararın Martı TAG sistemini tamamen yasal hale getirdiği şeklinde yorumlanmasına karşı çıkıldı. Hukuki sürecin henüz tamamlanmadığı belirtilirken yeni hukuki adımlar üzerinde çalışıldığı duyuruldu.

Bursa’daki taksiciler ise 2 Kasım’da Uluyol’da bir araya gelerek Martı TAG uygulamasını protesto etti. Böylece mahkeme kararına rağmen kentteki tartışma ve karşılıklı tepkiler devam etti.

MAHKEME KARARI ARAÇLARIN BAĞLANMASINI ENGELLİYOR MU?

Tartışmanın en önemli başlıklarından biri de Martı TAG sürücülerine uygulanan trafik yaptırımları oldu.

27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler kapsamında, gerekli izin ve çalışma ruhsatı olmadan yolcu taşımacılığı yaptığı tespit edilen sürücülere yönelik yaptırımlar ağırlaştırıldı.

Burada birbirinden farklı iki hukuki sürecin ayrılması gerekiyor.

Birinci süreç: Bölge Adliye Mahkemesinin kararı, Martı TAG’ın haksız rekabet oluşturduğu iddiasıyla açılan davaları sonuçlandırıyor.

İkinci süreç: Trafik mevzuatı kapsamında gerekli izin ve çalışma ruhsatı bulunmadan yolcu taşımacılığı yapıldığı tespit edilen sürücülere yönelik idari yaptırımları kapsıyor.

Dolayısıyla Martı TAG lehine verilen istinaf kararı, her sürücünün gerekli trafik ve taşımacılık izinlerine sahip olduğu anlamına gelmiyor. Araçların trafikten men edilmesine ilişkin işlemler, trafik mevzuatı ve somut olayın koşulları çerçevesinde ayrıca değerlendiriliyor.

BURSA ŞOFÖRLER ODASI BAŞKANI: MÜCADELEMİZ DEVAM EDİYOR

Bursa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Ahmet Çakır, taksicilerin mücadelesini sürdüreceğini belirterek şu açıklamayı yaptı:

“Korsan taşımacılığa karşı mücadelemiz kararlılıkla devam ediyor. Alın terimizi, ekmeğimizi ve mesleğimizin geleceğini korumak için mücadelemizden asla vazgeçmeyeceğiz. Hukuksuz taşımacılığa, haksız rekabete ve emek hırsızlığına geçit vermeyeceğiz.”

Çakır’ın açıklaması, Bursa’daki taksicilerin mahkeme kararına rağmen itirazlarını sürdüreceğini ortaya koydu.

Kaynak: TURANINSESİ Haber Merkezi